Wyprzedzając swoją epokę: w 1973 roku marka Opel wprowadziła pasy bezpieczeństwa w standardzie w całej gamie modelowej, trzy lata wcześniej przed wprowadzeniem obowiązku zapinania pasów we wszystkich samochodach Początek w 1968 roku: Opel Kadett, Admiral i Diplomat dostępne już z przednimi pasami bezpieczeństwa Komfort: Opel Omega z 1986 roku to pierwszy samochód z regulacją wysokości […]

Zaprezentowany w 1991 roku Lexus SC był pierwszym coupe w gamie marki Legendarne silniki 4.0 l V8 oraz 3.0 l R6 Trzy rodzaje zawieszenia oraz nowinki technologiczne we wnętrzu Lexus LC kontynuuje najlepsze tradycje modelu SC W 1991 roku, już dwa lata po spektakularnym debiucie swojego pierwszego auta – modelu LS, Lexus zaprezentował prestiżowe coupe. […]

W ostatni weekend lipca z okazji 600.lecia Łodzi na ul. Piotrkowskiej, od Zielonej do Więckowskiego utworzono strefę motoryzacji. Można było w niej zapoznać się z ekspozycją unikatowych pojazdów minionej epoki, zarówno z tzw. bloku wschodniego, poprzez auta zachodnie, aż po te zza Oceanu. Starsze osoby z nostalgią snuły opowieści o podróżowaniu w przeszłości, patrząc na […]

Neckarsulm, 27 lipca 2023 r. Lambretta była słynnym skuterem z lat 50. Urzekała melodyjną nazwą i włoskim stylem „la dolce vita”. Nie był to jednak wynalazek marki NSU, ale licencjonowana produkcja oparta na projekcie włoskiego producenta Innocenti, który w tym czasie sprzedawał licencje różnym producentom w różnych krajach. To, jak NSU w roku 1950 wprowadziło […]

Dla wielu to kultowy klasyk wśród motorowerów: NSU Quickly. To dzięki niemu, we wczesnych latach niemieckiego, powojennego boomu gospodarczego, marka NSU w pełni zaangażowała się w dostarczanie wszystkim chętnym własnych, choć tanich i prostych pojazdów. Począwszy od roku 1953, za pomocą sloganów reklamowych, takich jak „Nicht mehr laufen, Quickly kaufen” (pol: Już nie biegaj, kup […]

Citroën świętuje 55-lecie premiery modelu Mehari, która miała miejsce 16 maja 1968 r. na polu golfowym w Deauville. Przez niemal 20 lat, od 1968 do 1987 roku, wyprodukowano 144 953 egzemplarze tego pojazdu, głównie w fabryce Citroëna w Forest, w Belgii. Ten nietypowy samochód, który sprawdzał się w każdym terenie i o każdej porze roku, […]

Nowe, wirtualne trasy tematyczne: „Samochody koncepcyjne i prototypy”, „Złote lata sześćdziesiąte” oraz „Samochody klasy turystycznej” Bogate dziedzictwo marki: Odkryj legendy i klasyki Opla 24/7 Dla każdego gustu: Łącznie osiem wirtualnych tras tematycznych prezentujących modele powstałe od 1899 roku do lat 2000. Rüsselsheim.  Modele Opla są emocjonujące, wydajne, w większości dostępne już w wersji zelektryfikowanej – a jednocześnie […]

Nawet jego nazwa jest niezwykła: Ro 80. Ro oznacza tłok obrotowy (Rotationskolben), a 80 to oznaczenie typu. Zaprezentowane po raz pierwszy na Międzynarodowym Salonie Samochodowym IAA we Frankfurcie we wrześniu 1967 roku, NSU Ro 80 wprawiło świat motoryzacji w zadziwienie. Znawca marki NSU Klaus Arth opisał je w ten sposób: „Wielu zwiedzających nie wie co […]

Obchodząca w 2023 roku swoje 150-lecie marka NSU, najlepiej chyba reprezentuje transformację motoryzacji. Najlepszym tego przykładem jest kompaktowy model NSU Prinz z lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku. W 1955 roku firma NSU była największym pracodawcą w regionie Neckarsulm i światowym liderem w produkcji jednośladów. Ale popyt na motocykle w pewnym momencie zaczął spadać. Wraz ze wzrostem […]

Citroën świętuje trzydziestolecie Xantii, która miała swą premierę rynkową 4 marca 1993 r. Wyprodukowana w liczbie ponad 1 300 000 sztuk w latach 1993–2002 w Europie (w latach 1996 i 1997 Xantia odniosła też sukces w Chinach), stała się kultowym modelem w historii marki Citroën. Xantia, chwalona za komfort, bezpieczeństwo i przyjemność jazdy, była następczynią modelu BX […]