Ford przywiózł do M1 nowe i stare ulubione samochody policyjne, aby świętować 60-lecie użytkowania na brytyjskich autostradach. 

Z oryginalnym odcinkiem drogi szybkiego ruchu biegnącej przez Hertfordshire, Bedfordshire i Northamptonshire siły policyjne trzech hrabstw zdecydowały się na standardowy samochód do szybkiego przewiezienia sprzętu.

Wybrali przekształcenie popularnej limuzyny Ford Zephyr w wszechstronną posiadłość Farnhama, a jedyny przykład stanowi samochód Herts Police w kolekcji zabytków Forda.

Czterdzieści lat później floty stawiają na oszczędność paliwa, a duża rodzina Forda Mondeo jest teraz hybrydą benzynowo-elektryczną za tę samą cenę, co ekwiwalent oleju napędowego. Oferuje on zasięg i swobodę tradycyjnego silnika spalinowego z wydajnością i udoskonaleniem elektrycznego układu napędowego.

Samozasilający się silnik, homologowany przy 99g CO2, eliminuje zarówno niepokój zasięgu, jak i potrzebę korzystania przez klientów z zewnętrznego źródła zasilania do ładowania akumulatora.

Osłona hybrydowa zapewnia ładowność 403 litrów pod pokrywą skrzyni ładunkowej z tylnymi siedzeniami na miejscu i do 1 508 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach. Płaska podłoga nad akumulatorem ułatwia załadunek i rozładunek dużych lub dużych przedmiotów dzięki dodatkowemu schowkowi pod podłogą.

Owen Gregory, dyrektor Ford of Britain, powiedział: „Ford Mondeo hybryda odjeżdża cicho, generuje zerową emisję spalin podczas jazdy na elektryczności i nie wymaga podłączania w celu naładowania.

„Czynnik w dodatkowej przestrzeni osiedla, a to staje się ideą autostradowej autostrady M1 dla rodzin i flot policji”.

Chris Smith, asystent koordynatora bezpieczeństwa Highways England na Wschodzie Anglii, powiedział:

„Samochody zmieniły się nie do poznania w ciągu ostatnich 60 lat, a autostrady, którymi jeżdżą, też mają. Nasze pierwsze autostrady nie miały ograniczenia prędkości, żadnych barier bezpieczeństwa i wiele samochodów, które nie były zaprojektowane z myślą o prędkościach autostrad, znalazło się na twardym ramieniu.

„Dzisiejsze autostrady są pełne technologii, które pomagają ludziom w podróży, ze zmiennymi ograniczeniami prędkości, które pomagają wygładzić ruch i znaki stop-start oraz sygnały, aby ostrzec kierowców o zmieniających się warunkach na drodze. Na inteligentnych odcinkach autostrad, takich jak M1 między skrzyżowaniami 13 i 16, lepiej wykorzystujemy twarde ramię, udostępniając je jako dodatkowy pas ruchu.

„Tak jak samochody zmieniły się w ciągu ostatnich 60 lat, kontynuujemy ulepszanie sieci autostrad, aby zapewnić płynność i bezpieczeństwo podróży dla milionów kierowców, którzy na nich polegają każdego dnia”.

Źródło: Ford