• W Stellantis Heritage Hub, Luca Napolitano, dyrektor generalny marki Lancia i Roberto Giolito, dyrektor Stellantis Heritage, wręczyli „Certyfikat Autentyczności” dla Lancii Delta 4WD Miki Biasiona z 1986 roku.
• Lancia Delta zdominowała świat sportów motorowych pod koniec lat 80-tych i na początku lat 90-tych, zdobywając sześć tytułów Mistrza Świata Konstruktorów, cztery tytuły Mistrza Świata Kierowców i odnosząc ponad 40 indywidualnych zwycięstw, i do dzisiaj pozostaje najbardziej utytułowanym samochodem rajdowym wszech czasów.
• Miki Biasion to kierowca, który dwukrotnie poprowadził Lancię Delta ku zwycięstwu, zdobywając tytuł mistrza świata kierowców rajdowych w 1988 i 1989 roku, przyczyniając się do tego, że Lancia stała się najbardziej utytułowaną marką wszech czasów w rajdach samochodowych.
• Lancia Delta to jeden z dziewięciu kultowych modeli z przeszłości, które zainspirowały design przyszłych samochodów marki i stały się przedmiotem kolekcjonerskim dla entuzjastów.
• Zgodnie z planem strategicznym marki Lancia, Lancia Delta powróci w wersji w 100% elektrycznej w 2028 roku.
• Szeroki zakres usług świadczonych przez Stellantis Heritagedla miłośników zabytkowych samochodów obejmuje również usługę wydania „Certyfikatu Autentyczności” dla samochodów zabytkowych, po szczegółowej analizie zabytkowego samochodu i weryfikacji jego dokumentacji w archiwach firmy.

W Stellantis Heritage Hub, Luca Napolitano, dyrektor generalny marki Lancia i Roberto Giolito, dyrektor Stellantis Heritage, wręczyli „Certyfikat Autentyczności” modelowi, który zapisał się w historii motoryzacji, a zwłaszcza sportów motorowych. Jest to Lancia Delta 4WD z 1986 roku, należąca do Massimo „Miki” Biasiona, jednego z najbardziej utytułowanych kierowców rajdowych wszech czasów.

Lancia Delta, w swoich różnych wersjach, zdominowała świat sportów motorowych od końca lat 80. do początku lat 90., zdobywając sześć tytułów Mistrza Świata Konstruktorów, cztery tytuły Mistrza Świata Kierowców i odnosząc ponad 40 indywidualnych zwycięstw, potwierdzając swoją pozycję najbardziej utytułowanego samochodu rajdowego wszech czasów. Również dzięki Delcie, Lancia nadal pozostaje najbardziej utytułowaną marką rajdową w historii mającą na swoim koncie piętnaście Rajdowych Mistrzostw Świata, trzy Mistrzostwa Świata Konstruktorów i Endurance, jedno zwycięstwo w 1000 Miglia, dwukrotne w Targa Florio i jedno w Carrera Panamericana.

Miki Biasion jest ważną postacią w historii sportów motorowych Lancii, dzięki jego kolejnym zwycięstwom w Mistrzostwach Świata w 1988 i 1989 roku za kierownicą Delty w barwach zespołu Martini Racing.

Uzyskany certyfikat potwierdza autentyczność samochodu i jest wynikiem rygorystycznego procesu kontroli i oceny przeprowadzanego przez producenta. Proces obejmuje ścisłą współpracę między technikami z działu Heritage a marką w celu ostatecznego potwierdzenia danych pojazdu. Właściciele samochodów, które pomyślnie przejdą kontrolę, otrzymują szczegółową dokumentację zawierająca m.in. „Certyfikat Autentyczności”, tabliczkę certyfikacyjną „Lancia Classiche” oraz broszurę zawierającą historię pojazdu, kryteria oceny i zdjęcia ocenianych komponentów.

Lancia Delta to jeden z najbardziej kultowych samochodów w historii marki, również z punktu widzenia ponadczasowego designu. Jej najważniejsze elementy weszły do zbiorowej wyobraźni, stając się inspiracją podczas projektowania przyszłych modeli Lancia: ostre i geometryczne kształty charakteryzujące zarówno przód, jak i tył stanowią bowiem część historii wzornictwa marki.

W ramach swojego 10-letniego planu strategicznego Lancia przewiduje wprowadzenie na rynek trzech nowych modeli, jednego co dwa lata, począwszy od 2024 roku wraz z wprowadzeniem nowej Lancii Ypsilon. Od 2026 roku Lancia będzie wprowadzać wyłącznie modele w 100% elektryczne, a od 2028 roku będzie wyłącznie sprzedawać samochody w 100% elektryczne. Plan strategiczny będzie zwracał dużą uwagę na zrównoważony rozwój, czego dowodem jest zastosowanie innowacyjnych materiałów: 50% powierzchni których można dotknąć będzie wykonane z materiałów ekologicznych.

Źródło: Lancia