Strona poświęcona motoryzacji

WIELKA SUKCESJA: OD CLAUDE JOHNSONA DO TORSTENA MÜLLER-ÖTVÖS

Ponieważ firma Rolls-Royce Motor Cars odchodzi na emeryturę Torstena Müller-Ötvösa po prawie 14 latach pełnienia funkcji dyrektora generalnego, firma wspomina Claude’a Johnsona – jedyną osobę w historii marki, która dłużej piastowała najwyższe stanowisko. Rolls-Royce Motor Cars zastanawia się nad trwałym wpływem pierwszego dyrektora generalnego firmy, Claude’a Goodmana Johnsona (24 października 1864 – 11 kwietnia 1926) […]

Historia motoryzacji

Marka Lancia i Stellantis Heritage certyfikują samochód Lancia Delta Miki Biasiona

W Stellantis Heritage Hub, Luca Napolitano, dyrektor generalny marki Lancia i Roberto Giolito, dyrektor Stellantis Heritage, wręczyli „Certyfikat Autentyczności” dla Lancii Delta 4WD Miki Biasiona z 1986 roku. Lancia Delta zdominowała świat sportów motorowych pod koniec lat 80-tych i na początku lat 90-tych, zdobywając sześć tytułów Mistrza Świata Konstruktorów, cztery tytuły Mistrza Świata Kierowców i […]

Historia motoryzacji

HISTORIA LUKSUSOWEGO MODELU RENAULT

Sprzedawana od 1929 do 1934 roku Reinastella jest pierwszym modelem z serii „stella”. Model ten nazywany był królową luksusu i prestiżu, ale zabłysnął również innowacjami. Niestety ze względu na światowy kryzys i zmiany, jakie po nim nastąpiły, Reinastella gościła na rynku bardzo krótko. Wszystko zaczyna się pod koniec szalonych lat dwudziestych. Renault prezentuje Reinastellę w […]

Historia motoryzacji

75 dni by stać się legendą

W 1940 roku rząd Stanów Zjednoczonych wydał słynne specyfikacje dotyczące produkcji wielozadaniowego pojazdu wojskowego. Oprócz wymagania bezprecedensowych jak na tamte czasy osiągów, wyznaczono niezwykle napięte terminy Tylko trzech producentów samochodów przyjęło wyzwanie: mała firma Bantam American, która przedstawiła bardzo interesujące propozycje, Willys Overland, który ostatecznie wygrał konkurs, oraz gigantyczny Ford Inżynierowie i technicy wszystkich trzech […]

Historia motoryzacji

Ratowanie życia: pasy bezpieczeństwa we wszystkich samochodach marki Opel dostępne już od 50 lat

Wyprzedzając swoją epokę: w 1973 roku marka Opel wprowadziła pasy bezpieczeństwa w standardzie w całej gamie modelowej, trzy lata wcześniej przed wprowadzeniem obowiązku zapinania pasów we wszystkich samochodach Początek w 1968 roku: Opel Kadett, Admiral i Diplomat dostępne już z przednimi pasami bezpieczeństwa Komfort: Opel Omega z 1986 roku to pierwszy samochód z regulacją wysokości […]

Historia motoryzacji

LEXUS SC, CZYLI KULTOWE SILNIKI I TECHNOLOGIE WYPRZEDZAJĄCE SWOJE CZASY

Zaprezentowany w 1991 roku Lexus SC był pierwszym coupe w gamie marki Legendarne silniki 4.0 l V8 oraz 3.0 l R6 Trzy rodzaje zawieszenia oraz nowinki technologiczne we wnętrzu Lexus LC kontynuuje najlepsze tradycje modelu SC W 1991 roku, już dwa lata po spektakularnym debiucie swojego pierwszego auta – modelu LS, Lexus zaprezentował prestiżowe coupe. […]

Historia motoryzacji

Retro samochody z okazji 600.lecia Łodzi

W ostatni weekend lipca z okazji 600.lecia Łodzi na ul. Piotrkowskiej, od Zielonej do Więckowskiego utworzono strefę motoryzacji. Można było w niej zapoznać się z ekspozycją unikatowych pojazdów minionej epoki, zarówno z tzw. bloku wschodniego, poprzez auta zachodnie, aż po te zza Oceanu. Starsze osoby z nostalgią snuły opowieści o podróżowaniu w przeszłości, patrząc na […]

Historia motoryzacji

Włoski styl „made in Neckarsulm”: NSU Lambretta

Neckarsulm, 27 lipca 2023 r. Lambretta była słynnym skuterem z lat 50. Urzekała melodyjną nazwą i włoskim stylem „la dolce vita”. Nie był to jednak wynalazek marki NSU, ale licencjonowana produkcja oparta na projekcie włoskiego producenta Innocenti, który w tym czasie sprzedawał licencje różnym producentom w różnych krajach. To, jak NSU w roku 1950 wprowadziło […]

Historia motoryzacji

„Już nie biegaj, kup sobie Quickly!”: NSU Quickly

Dla wielu to kultowy klasyk wśród motorowerów: NSU Quickly. To dzięki niemu, we wczesnych latach niemieckiego, powojennego boomu gospodarczego, marka NSU w pełni zaangażowała się w dostarczanie wszystkim chętnym własnych, choć tanich i prostych pojazdów. Począwszy od roku 1953, za pomocą sloganów reklamowych, takich jak „Nicht mehr laufen, Quickly kaufen” (pol: Już nie biegaj, kup […]

Historia motoryzacji

Citroën świętuje 55-lecie premiery modelu Mehari, która miała miejsce 16 maja 1968 r. na polu golfowym w Deauville. Przez niemal 20 lat, od 1968 do 1987 roku, wyprodukowano 144 953 egzemplarze tego pojazdu, głównie w fabryce Citroëna w Forest, w Belgii. Ten nietypowy samochód, który sprawdzał się w każdym terenie i o każdej porze roku, […]

Historia motoryzacji

Najnowsze komentarze

    Licznik odwiedzin

    • 1
    • 2 070
    • 259
    • 1 380 642
    • 229 298