Sprzedawana od 1929 do 1934 roku Reinastella jest pierwszym modelem z serii „stella”. Model ten nazywany był królową luksusu i prestiżu, ale zabłysnął również innowacjami. Niestety ze względu na światowy kryzys i zmiany, jakie po nim nastąpiły, Reinastella gościła na rynku bardzo krótko. Wszystko zaczyna się pod koniec szalonych lat dwudziestych. Renault prezentuje Reinastellę w […]

W 1940 roku rząd Stanów Zjednoczonych wydał słynne specyfikacje dotyczące produkcji wielozadaniowego pojazdu wojskowego. Oprócz wymagania bezprecedensowych jak na tamte czasy osiągów, wyznaczono niezwykle napięte terminy Tylko trzech producentów samochodów przyjęło wyzwanie: mała firma Bantam American, która przedstawiła bardzo interesujące propozycje, Willys Overland, który ostatecznie wygrał konkurs, oraz gigantyczny Ford Inżynierowie i technicy wszystkich trzech […]

Wyprzedzając swoją epokę: w 1973 roku marka Opel wprowadziła pasy bezpieczeństwa w standardzie w całej gamie modelowej, trzy lata wcześniej przed wprowadzeniem obowiązku zapinania pasów we wszystkich samochodach Początek w 1968 roku: Opel Kadett, Admiral i Diplomat dostępne już z przednimi pasami bezpieczeństwa Komfort: Opel Omega z 1986 roku to pierwszy samochód z regulacją wysokości […]

Zaprezentowany w 1991 roku Lexus SC był pierwszym coupe w gamie marki Legendarne silniki 4.0 l V8 oraz 3.0 l R6 Trzy rodzaje zawieszenia oraz nowinki technologiczne we wnętrzu Lexus LC kontynuuje najlepsze tradycje modelu SC W 1991 roku, już dwa lata po spektakularnym debiucie swojego pierwszego auta – modelu LS, Lexus zaprezentował prestiżowe coupe. […]

W ostatni weekend lipca z okazji 600.lecia Łodzi na ul. Piotrkowskiej, od Zielonej do Więckowskiego utworzono strefę motoryzacji. Można było w niej zapoznać się z ekspozycją unikatowych pojazdów minionej epoki, zarówno z tzw. bloku wschodniego, poprzez auta zachodnie, aż po te zza Oceanu. Starsze osoby z nostalgią snuły opowieści o podróżowaniu w przeszłości, patrząc na […]

Neckarsulm, 27 lipca 2023 r. Lambretta była słynnym skuterem z lat 50. Urzekała melodyjną nazwą i włoskim stylem „la dolce vita”. Nie był to jednak wynalazek marki NSU, ale licencjonowana produkcja oparta na projekcie włoskiego producenta Innocenti, który w tym czasie sprzedawał licencje różnym producentom w różnych krajach. To, jak NSU w roku 1950 wprowadziło […]

Dla wielu to kultowy klasyk wśród motorowerów: NSU Quickly. To dzięki niemu, we wczesnych latach niemieckiego, powojennego boomu gospodarczego, marka NSU w pełni zaangażowała się w dostarczanie wszystkim chętnym własnych, choć tanich i prostych pojazdów. Począwszy od roku 1953, za pomocą sloganów reklamowych, takich jak „Nicht mehr laufen, Quickly kaufen” (pol: Już nie biegaj, kup […]

Citroën świętuje 55-lecie premiery modelu Mehari, która miała miejsce 16 maja 1968 r. na polu golfowym w Deauville. Przez niemal 20 lat, od 1968 do 1987 roku, wyprodukowano 144 953 egzemplarze tego pojazdu, głównie w fabryce Citroëna w Forest, w Belgii. Ten nietypowy samochód, który sprawdzał się w każdym terenie i o każdej porze roku, […]

Nowe, wirtualne trasy tematyczne: „Samochody koncepcyjne i prototypy”, „Złote lata sześćdziesiąte” oraz „Samochody klasy turystycznej” Bogate dziedzictwo marki: Odkryj legendy i klasyki Opla 24/7 Dla każdego gustu: Łącznie osiem wirtualnych tras tematycznych prezentujących modele powstałe od 1899 roku do lat 2000. Rüsselsheim.  Modele Opla są emocjonujące, wydajne, w większości dostępne już w wersji zelektryfikowanej – a jednocześnie […]

Nawet jego nazwa jest niezwykła: Ro 80. Ro oznacza tłok obrotowy (Rotationskolben), a 80 to oznaczenie typu. Zaprezentowane po raz pierwszy na Międzynarodowym Salonie Samochodowym IAA we Frankfurcie we wrześniu 1967 roku, NSU Ro 80 wprawiło świat motoryzacji w zadziwienie. Znawca marki NSU Klaus Arth opisał je w ten sposób: „Wielu zwiedzających nie wie co […]