1. 1. Honda podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie

Oprócz światowej premiery modelu Honda e Prototype podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, Honda zaprezentuje gamę swoich najnowszych i najbardziej ekscytujących produktów.

Ponadto, firma skorzysta w Genewie z okazji, by ogłosić dalsze przyspieszenie swoich planów dotyczących elektryfikacji, zgodnie z którymi – do 2025 roku – chce przesunąć 100 procent swojej europejskiej sprzedaży na modele z napędami wykorzystującymi silniki elektryczne. Nowe, ambitne plany wywodzą się z przyjętych w 2017 roku założeń, według których do 2025 roku dwie trzecie sprzedawanych na świecie samochodów Hondy ma posiadać właśnie takie układy napędowe. Uplasuje to Hondę na czele globalnej elektryfikacji, co przyjęto jako część wizji na rok 2030.

Premiera Hondy e Prototype

Dowodem ambicji Hondy związanych z elektryfikacją, jest model Honda e Prototype, który zapowiada pierwszy całkowicie elektryczny, seryjny samochód marki przeznaczony na rynek europejski.

Kontynuowany będzie dalszy rozwój zaawansowanej techniki hybrydowej

Na początku 2019 r. Honda z powodzeniem wprowadziła na rynek całkowicie nową hybrydową wersję modelu CR-V, w której zastosowano dwusilnikową odmianę zaawansowanego systemu hybrydowego i-MMD. Firma spodziewa się, że nowoczesne systemy hybrydowe odegrają kluczową rolę w osiągnięciu celu, jakim jest 100-procentowa elektryfikacja europejskiej oferty do 2025 roku.

Honda opracuje system zarządzania energią przewidziany na rynki Europy

Honda skorzystała z okazji konferencji prasowej w Genewie, aby podzielić się informacjami dotyczącymi rozwoju rozwiązań dla Europy w zakresie zarządzania energią. Zapowiadany system opiera się na koncepcji dwukierunkowego ładowania za pośrednictwem urządzenia Power Manager, zaprezentowanej po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku.

Honda zamierza stworzyć gamę produktów i usług z zakresu zarządzania energią, oferując kompleksowe rozwiązanie zarówno dla klientów dysponujących samochodami elektrycznymi EV, jak i dla operatorów usług energetycznych w Europie.

Inne atrakcje Hondy w Genewie

Inne ciekawe eksponaty na stoisku Hondy to nowy CR-V Hybrid i poliftingowy HR-V w nowej wersji – Sport. Pojawiła się też szeroka gama motocykli, a ponadto część stoiska dedykowana jest sportom motorowym, a królują na niej dwa bolidy Formuły 1 wyposażone w silniki Hondy.

1. 2. Premiera Hondy e Prototype

Światowa premiera modelu Honda e Prototype jest zapowiedzią nowego kompaktowego pojazdu elektrycznego. Hondę e Prototype zaprojektowano tak, aby sprostać wymaganiom nowoczesnego stylu życia. Wyjątkowy design połączono tu z zaawansowanymi rozwiązaniami poprawiającymi funkcjonalność auta oraz porywającą dynamiką jazdy. Pojazd wyposażono w pakiet funkcji idealnie sprawdzających się na ulicach miast.

Opracowana z myślą o zachowaniu stylistycznej prostoty i funkcjonalności, Honda e Prototype jest rozwinięciem modelu koncepcyjnego Urban EV Concept z roku 2017. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom podnoszącym walory użytkowe i łatwości obsługi innowacyjnych systemów komunikacji, elektryczna Honda stanie się elementem stylu życia w nowoczesnym mieście. Klarowny projekt nadwozia wykorzystuje elementy, które nie zakłócają płynności linii, takie jak system kamer zastępujących lusterka czy wysuwane klamki drzwi. Gładkie kontury nadwozia prowadzą od maski do panoramicznej szyby czołowej z wtopionymi całkowicie w powierzchnię szyb słupkami A. Relaksującą, minimalistyczną kabinę pasażerską zaprojektowano w stylu saloniku wykończonego miłymi w dotyku materiałami. Znalazł się tam najnowszej generacji poziomy wyświetlacz z dwoma ekranami, który zapewnia dostęp do skomunikowanego z siecią systemu audio-informacyjnego.

Pierwszy kompaktowy samochód Hondy korzystający z nowej platformy zaprojektowanej specjalnie dla modeli elektrycznych, oferuje ekonomiczną eksploatację, wysokie osiągi i wyjątkową funkcjonalność, dzięki czemu powinien doskonale sprawdzić się w miastach. Honda e Prototype zapewnia ponad 200 km zasięgu oraz “szybkie ładowanie” – do 80% pojemności akumulatora – w ciągu 30 minut, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennych dojazdów np. do pracy. Wysoka dynamika, dostępna dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu napędzającemu tylne koła, gwarantuje dużą frajdę z jazdy i przypływ pozytywnych emocji, a także pokazuje możliwości małych miejskich samochodów nowej generacji.

Już w lecie tego roku – na wybranych rynkach europejskich – ruszą oficjalne zapisy na elektryczną Hondę. Klienci mogą zgłosić zainteresowanie zakupem tego auta za pośrednictwem strony internetowej.

1. 3. Honda opracuje system zarządzanie energią przewidziany na rynki Europy

Honda skorzystała z okazji konferencji prasowej w Genewie, aby podzielić się szczegółami dotyczącymi rozwoju rozwiązań dla Europy w zakresie zarządzania energią. Zapowiadany system opiera się na koncepcji dwukierunkowego ładowania za pośrednictwem urządzenia Power Manager, zaprezentowanej po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku.

Honda zamierza stworzyć gamę produktów i usług zarządzania energią, oferując kompleksowe rozwiązanie zarówno dla klientów dysponujących samochodami elektrycznymi EV, jak i dla operatorów usług energetycznych w Europie.

Honda współpracuje z firmą EVTEC nad dalszym rozwojem urządzenia Honda Power Manager (kompatybilnego z pojazdami zasilanymi z akumulatorów – jak Honda e Prototype) i planuje zaoferowanie jego komercyjnej wersji w najbliższych latach.

Honda ogłosiła również zawarcie umów z dwoma zewnętrznymi partnerami:

– Moixa, to firma specjalizująca się w technologii “agregatora zasobów”, umożliwiającej klientom kontrolę i wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorach samochodu elektrycznego EV

– Ubitricity, to wiodący dostawca rozwiązań do ładowania akumulatorów, w tym innowacyjnego podejścia do ich ładowania na ulicach w obszarach miejskich

Kolejnym krokiem jest rozpoczęcie studiów wykonalności opracowywanych rozwiązań, co będzie miało miejsce w Londynie w Wielkiej Brytanii i w Offenbach w Niemczech. O dalszych postępach prac Honda ma nadzieję poinformować jeszcze w tym roku.

1. 4. Zupełnie nowe wersje popularnych modeli seryjnych

W Genewie eksponowany jest nowy model CR-V, wyposażony w zaawansowany hybrydowy układ napędowy. To pierwszy SUV Hondy w Europie z napędem hybrydowym, oferujący pasażerom wysokie standardy komfortu, przestronne, funkcjonalne wnętrze i dobrą komunikację ze światem.

W systemie Honda Hybrid Performance zastosowano inteligentną technikę napędu z doborem trybu jazdy (i-MMD) obejmującą dwa silniki elektryczne, silnik benzynowy pracujący w cyklu Atkinsona i innowacyjną przekładnię o stałym przełożeniu. Trzy inteligentne tryby jazdy pomagają osiągnąć nowy standard podróżowania, dynamiki reakcji i sprawności energetycznej.

W Genewie debiutuje także model HR-V Sport, wyposażony w 1,5-litrowy silnik benzynowy VTEC TURBO oraz nowy zaawansowany układ zawieszenia „Performance Damper”. Auto otrzymało indywidualną dla tej wersji, sportową stylizację nadwozia i odmienione wnętrze.

Honda prezentuje w Genewie także nową siedmiomiejscową wersję CR-V, Hondę Civic 1.0T Sportline oraz Hondę Jazz.

1. 5. Niespodzianki dla fanów sportów motorowych

Po raz pierwszy w erze napędów hybrydowych, Honda współpracuje w Mistrzostwach Świata Formuły 1 z dwoma zespołami. Na stoisku w Genewie firma z dumą prezentuje wyposażone w silniki Hondy bolidy zespołów Aston Martin Red Bull Racing i Scuderia Toro Rosso. Sezon Formuły 1 rozpoczyna się 17 marca w Melbourne.

Obok seryjnego Civica Type R, prezentowany jest egzemplarz najnowszego Civica Type R TCR, który od swojego debiutu zdobył siedem tytułów w klasyfikacjach głównych i wygrał 41 wyścigów. Cztery egzemplarze trafią w sezonie 2019 do serii TCR; WTCR – FIA World Touring Car Cup i zespołów klienckich. Esteban Guerrieri i Nestor Girolami reprezentują w tym roku team ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, natomiast kierowcy Honda Racing – Tiago Monteiro i Attila Tassi – rywalizują w barwach zespołu KCMG.

Na wystawie pojawił się również rewolucyjny model NSX z rocznika modelowego 2019.

Ekspozycja motocykli

Zwycięski model – Honda RC213V w sportowych barwach z 2018 roku, na którym Marc Marquez z zespołu Repsol Honda wywalczył tytuł, z pewnością przyciągnie na stoisko Hondy w Genewie fanów sportowej rywalizacji jednośladów.

Motocykl wyścigowy wyeksponowany został obok kultowych modeli seryjnych, takich jak CB1000R w stylizacji „Neo Sports Café”, legendarny przedstawiciel klasy turystycznej – luksusowy Goldwing napędzany silnikiem o pojemności 1800 cm³ oraz uwspółcześniona wersja kompaktowego klasyka – Honda Monkey.

1. 6. Akcesoria

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 2019 Honda przedstawia szeroki wybór akcesoriów i pakietów tuningowych dla prezentowanej gamy modeli. Pozwolą one klientom ulepszyć i spersonalizować wygląd swoich pojazdów.

Honda CR-V

• Pakiet stylistyczny: wyróżnione kolorystycznie elementy nadwozia – dyfuzory przednich i tylnych zderzaków oraz boczne panele progowe. Dzięki tym elementom CR-V zyskuje solidny, muskularny wygląd.
• Elementy ozdobne w srebrnym kolorze: srebrne elementy o powierzchni z teksturą, montowane na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i panelach drzwi przednich i tylnych sprawią, iż auto będzie wyglądało bardziej subtelnie.
• Pakiet aerodynamiczny: gama zewnętrznych, wysmakowanych elementów, dodających stylistycznej lekkości i dynamiki. Oferowane w kolorze nadwozia, przedni zderzak oraz ukształtowany aerodynamicznie tylny zderzak, otrzymały wykończenia w kolorze Alabaster Silver. Eleganckie aluminiowe progi boczne harmonizujące z profilem CR-V, ozdobiono czarnymi detalami podkreślającymi funkcjonalność auta. Spoiler na klapę bagażnika nadaje sportowy wyraz sylwetce samochodu.

Honda HR-V

• Pakiet aerodynamiczny: wyrafinowany zestaw dodatków, sprawiających że sylwetka HR-V zyskuje bardziej dynamiczny wygląd. Poprawiające aerodynamikę przednie i tylne zderzaki wzbogacono o stylowe akcenty w kolorze przydymionego chromu, a boczne progi zwiększają funkcjonalność i dodają elegancji. Oferowany w kolorze nadwozia spoiler na klapę bagażnika podkreśla sportowe ambicje modelu.

Honda Civic Type R

• Pakiet zewnętrzny Carbon: obejmuje nakładki na lusterka drzwiowe, elementy ozdobne słupków B, spojler typu wing oraz elementy ozdobne tylnego dyfuzora – wszystko wykonane z włókna węglowego. Czerwone dodatkowe akcenty podkreślają wzór splotu włókna węglowego, zwracając uwagę na aerodynamiczne detale modelu Type R.
• Pakiet wewnętrzny Carbon: akcenty z włókna węglowego na desce rozdzielczej, konsoli środkowej oraz progach bocznych drzwi, podkreślające sportowy charakter modelu Type R.

Źródło: Honda